每日優(yōu)鮮COO曾斌說：“前置倉模式將成為生鮮電商的破局關鍵”。于是，在生鮮電商普遍為虧損感到不安之時，每日優(yōu)鮮推出了“前置倉模式”。在華北、華東、華南等地區(qū)建立城市分選中心，并根據(jù)訂單密度在商圈和社區(qū)建立前置倉，覆蓋周邊半徑三公里，采納“冷源+時間冷鏈”的配送方式，保證2小時的交付速度。另外，以集約型運送替代單包裹運輸，減少冷媒及包材的使用，在規(guī)模效應中分攤交付成本。而這一模式，讓深處虧損泥潭的生鮮電商看到了希望，每日優(yōu)鮮也開始盈利。所以說，如果有一定的經濟基礎，能夠建立自己的前置倉，以此來減少生鮮的運輸和包裝成本。

　　3、借助第三方物流

　　第三方物流是指生產經營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè)。自建物流和第三方物流，是生鮮電商最主要采用的終端物流配送方法。但是自建物流，配送能力有限，成本高，配送不及時，配送隊伍難以管理，很難標準化、專業(yè)化。而第三方物流配送，基本以隔日、次日配送為主，經過一夜多個配送站點周轉，速度快，關于生鮮電商而言能確保產品的運輸速度。

　　但是要注意，在選擇第三方物流之時，要對其的服務做基本判斷，因為有些物流公司，因不懂的生鮮產品運輸?shù)囊?guī)矩，可能會導致產品還未到達客戶手中就已經破損，嚴重影響客戶的體驗感。借助第三方物流公司，可以有效節(jié)約運送成本，減小生鮮的虧損度，但在選擇時，一定要謹慎。
 

 

　　4、發(fā)力無人貨架

　　生鮮電商行業(yè)通過多輪廝殺，產品折損率已經下降，冷鏈配送功率不斷提升，所以布局無人零售領域或將成為其新的著力點。這個風口，迎來了眾多生鮮電商的青睞，U掌柜就是其中之一。通過兩個月的試運營，U掌柜的無人“自助便當柜”近日正式落地辦公室。

　　雖說集許多優(yōu)點于一身，但是溫州建站公司認為生鮮產品的折損、品類的豐富度以及補貨速度成了無人貨架所面對的新痛點。針對以上痛點，考慮由消費者“定制”貨架品類、補貨時間，將一鍵補貨權開放給顧客。無人貨架關于生鮮電商的盈利困境的破除是非常有利的，但是在運營過程中，還需注意日常的維護，否則出現(xiàn)產品折損問題就又得不償失了。

　　5、專注“新奇”產品

　　就目前而言，生鮮電商平臺越來越多，但是品種都是迥然不同，并不能給消費者帶來購買欲。針對這個現(xiàn)狀，生鮮電商能夠專心于“新奇”產品，將一些既有養(yǎng)分又比較特別的生鮮產品引入平臺，這樣既能滿足消費者的購買欲，同時，也能讓你的平臺走不一樣的風格。在這方面，有些美食社群就做的很好，以新奇的生鮮單品為主，吸引顧客的注意力，在介紹產品的同時，也提升了自身的知名度，可謂一舉兩得。不過要注意，在做美食社群時，一定要注意產品的篩選，在保證新奇的同時更要注重食品安全。

　　6、新零售：提升客戶體驗

　　線上線下和物流結合在一起，才會產生新零售。2016年10月在阿里云棲大會上，阿里巴巴馬云在演講中第一次提出了新零售。新零售的出現(xiàn)對于生鮮電商而言無疑又是一個時機。新零售不僅能夠讓生鮮產品快速到達客戶手中，同時你也可以讓客戶在在線下進行體驗。也就是說，新零售的出現(xiàn)既可以滿足客戶的體驗感，同時也能在你忙碌時帶給你方便。

　　所以說，從制作網頁公司淺析生鮮電商的未來格局走向來看，如果你想讓你的生鮮電商步入發(fā)展的新階段，不如也嘗試用新零售的模式去運營，說不定可以破解虧損的狀態(tài)。